指导价： 13.99-16.79万
级 别：中型车 油耗：6.41L /约0.49元/km
二手车3年保值率：59.00%11.07-15.08万
官方合作 安全便捷
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入手东风日产天籁鸿蒙座舱版有几个月了，平时主要自己上下班代步，休息时间会带着家人出门逛街、短途自驾。长期开下来，我最大的感受就是这台车特别贴合家用，整体体验很均衡，是一台开着舒服、用着省心的好车，也是我现阶段最满意的一台车。
后门闭合不顺，日常关门总要加大力度。蓝牙钥匙经常断连，便捷性落空。不能自动升窗、远程关窗，导航没有车道级显示，智能配置名不副实。
必须得说说这鸿蒙座舱。说真的，我本来对合资车的车机没抱太大期待，结果这玩意儿直接把我圈粉了。15.6寸的大屏滑动起来跟手机一样顺溜，一点不带卡的，一坐进车里手机上的导航就自动弹到大屏上继续走了，不用在那手忙脚乱连蓝牙。语音助手反应也贼快，直接喊它调空调、切歌甚至开座椅按摩，根本不用低头去戳屏幕。感觉这台车不像一台冰冷的机器，更像一个会自己照顾人的移动客厅，这个智能化程度确实让我挺惊喜的。
就是后备箱那个开启的设计。我媳妇一米六出头，每次关后备箱都得费老大劲踮着脚往下拽，我手里拎着东西去开的时候也总觉得不太顺手。还有一次下雨想远程关一下车窗发现没有锁车自动升窗，半夜老惦记着赶紧下楼看一眼。不过这些都是日常磨合的小插曲，平时过日子收拾得勤快点也就习惯了，关键是坐着是真舒服，瑕不掩瑜。
说实话，买车前真没想到传统合资车的智能化能做成这样。这套鸿蒙座舱我是真服了，开车的时候说一句“你好日产”，调空调、切歌、导航全都能搞定，根本不用分心动手去戳屏幕。最爽的就是华为生态的无缝流转，上车前手机上的导航路线和歌单，坐上车就自动同步到大屏上，下车还能接着用，别提多方便了。朋友坐我车都以为这不是台传统油车，体验感直接拉满了。
最让我挠头的就是跑高速时的胎噪了。市区通勤的时候因为有双层隔音玻璃，车内挺安静的，怠速的时候几乎听不到啥声音。可速度一提到110码往上，碰上路面粗糙一点的地段，轮胎的“嗡嗡”声就特别明显，感觉一下子就破坏了车里那种安逸的氛围。我本来挺喜欢在车里安安静静听个歌，这噪音一上来多少有点影响，后来看论坛里有人说换个静音胎能好很多，准备后面研究研究。
说实话，买这车就是冲着鸿蒙座舱去的。之前开的油车那个车机卡得人想骂人，这台一上车就感觉不一样了。最实用的场景就是下班前在手机上设好导航，上车一坐，导航自动跳到大屏上接着走，手机里正在放的歌也直接续上，不用连蓝牙不用输地址，这一下就把我给拿捏了。
也不算大毛病，就是后排车门关的时候得稍微带点劲儿。有几次家里人下车关门，仪表盘就弹出来说门没关好，还得重新拉一下再关。刚开始那阵确实有点烦，现在习惯了那个力道就好多了，老人小孩第一次坐的话得提前跟他们说一声。
最让我下定决心拿下这台顶配车的就是这套鸿蒙智能座舱！买车时看了雅阁、凯美瑞以及老款天籁，以前的日系车机反应谁用谁难受。换上鸿蒙大屏之后感觉就像换了个天地，手指在大屏上一划一拖流畅无卡顿，和家里的华为平板操作感完全一样-。我现在最上瘾的就是手机上车无缝流转，不管是导航还是音乐都不用手动操作。以前开车还必须得在后视镜挂着手机支架，现在直接扔掉那玩意了。语音响应也不啰嗦，它甚至还会在帮我规划路线的空档反问我，你是要去瑞幸喝杯咖啡还是去星巴克，聪明又不智障，太让我满意了。
厂家能不能把蓝牙钥匙做得稳定一点？有时候手机蓝牙明明已经连上了，人走到车门前愣是还得站那儿干等好几秒，下雨天抱着一堆快递的时候就非常尴尬-。另外关后车门时必须使个大劲儿才能闭合，那个胶条感觉有点紧。
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